Vitor Sá ganhou ontem a Super Especial do Rali de Machico/ Marítimo. A dupla do Peugeot 207 S2000 fez os 2,10 km’s de extensão com algumas cautelas, tal como outros pilotos, muito devido aos vários e altos passeios que ladeavam a estrada. Ainda assim o pluricampeão regional conseguiu acumular uma vantagem de 1,3 segundos para os segundos classificados, João Silva e José Janela, que ao volante do Renault Clio R3 conseguiram suplantar toda a armada Mitsubishi, que esteve algo apagada. Filipe Freitas foi o melhor do Grupo N ao volante do Evo X, perdendo uma décima para o jovem piloto da FX Hotelaria, e ganhando 4 décimos a Miguel Nunes, o segundo mais rápido deste agrupamento. António Nunes foi o quinto mais rápido, depois de ter sentido alguns problemas na direcção assistida e de não ter evitado uma ligeira saída de estrada na segunda volta ao circuito, o que lhe fez perder quase 2,5 segundos em relação aos seus opositores. Duarte Ramos foi sexto classificado e foi, sem margens para dúvida, o piloto mais espectacular no percurso citadino. Ao volante do Lancer Evo IX, o mais velho dos irmãos Ramos fez aquecer o ambiente na cidade de Machico com duas passagens fantásticas na zona da rotunda superior. André Silva levou o Citroën C2 ao sétimo posto, registando de igual forma o melhor crono por entre o Troféu Eng.º Rafael Costa e Campeonato Júnior. Isabel Ramos, no seu regresso aos ralis regionais, levou o Renault Clio R3 ao oitavo posto, superando Filipe Pires em Citroën C2 por 1,5 segundos e Filipe Carvalho por 1,8. No Open foi Francisco Tavares a ditar as leis, Gabriel Fernandes seguiu-o ao volante do pequeno Citroën AX, ficando a 1,7 segundos. Uma super-especial que não agradou a muita gente, principalmente a quem não a conseguiu cumprir sem qualquer incidente. João Magalhães perdeu imenso tempo ao sair em frente num gancho à esquerda, uma vez que o Lancer acabou por ir abaixo e só muito teimosamente é que quis colaborar. 15 segundos foi o tempo perdido em toda esta manobra por parte do campeão do Grupo N. Pedro Meireles acabou por também sentir problemas nesta primeira especial, uma vez que a bomba de gasolina do seu Evo X não quis trabalhar e atrasou a equipa em mais de 2 minutos. Amanhã o rali regressa à estrada na parte da tarde com a disputa de mais 6 especiais, sendo que a primeira, Santana 1, está agendada para as 12h4.
